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新时代交通运输经济发展的难题及改善措施

学术期刊发表网 位置:经济论文 时间:2022-02-28 09:01 ()
摘要:摘要:近年来,我国经济发展迅速,各个行业均取得了卓越的成就,尤其是交通运输行业,作为经济发展的先行官,交通运输业发展水平直接关系到一个国家、一个城市的发展趋势。为此,文

  摘要:近年来,我国经济发展迅速,各个行业均取得了卓越的成就,尤其是交通运输行业,作为经济发展的先行官,交通运输业发展水平直接关系到一个国家、一个城市的发展趋势。为此,文章在全面了解交通运输与经济发展影响的基础上,分析了新时代存在的问题,并提出了相关改善措施。

  关键词:交通运输经济发展难题改善措施

新时代交通运输经济发展的难题及改善措施

  一、交通运输的特点

  1. 覆盖范围广。“衣、食、住、行”是人的基本需求,“行”便是交通,作为经济发展的先行官,交通发展对于经济发展具有积极的推动作用。长期以来,我国已形成了基本完善的交通运输网络,交通运输方式也越来越多,不仅有陆地的高速公路、铁路、地铁;还有水上的海运、航运;更有天上的航空路线。由此可见,交通运输已经覆盖了海、陆、空三个空间,具有较为广泛的覆盖范围,无论哪一种运输方式,都承担着繁重的交通任务,且不同运输方式,根据目的地不同,可以分为长、短途运输,具有较强的灵活性。2.资金集中。相比其他产品生产类行业,交通运输业存在极大区别,此行业的运营和发展无法产生实质性的产品,主要通过资金流动和积累来完成行业发展。同时,交通运输行业的资金投入主要集中在前期阶段,即建设时期,比如投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段等,在上述阶段,尤其是施工阶段,所需消耗大量人力、物力和财力,因此,可以看出交通运输行业属于资金密集和集中的行业。

  二、交通运输与经济发展的相互影响

  改革开放40多年来,我国经济突飞猛进,交通运输业也得到了极大的发展,在整个社会经济中发挥了至关重要的作用。为了促进经济发展,必须重视交通运输经济发展,两者相互作用、相互影响。

  1. 交通运输发展有利于推进经济发展。在经营发展当中,交通运输业不仅要注重运输路线的建设,还与很多行业息息相关,也就是说,交通运输业关乎经济要素流动速率,与地区与地区之间的经济贸易往来密不可分。因此,通过完善交通运输基础设施建设,可以打破地区对经济发展的空间制约,可以扩大经济发展范围,推进整个地区经济发展。

  2. 区域经济发展有助于带动交通运输发展。由于地域等因素影响,我国各地区之间存在一定经济差距,比如,经济发展良好的一些地区,为了保障区域发展水平,在区域规划设计和资源分配等方面,往往会更倾向于这些地区,也就是说,经济发展好的地区得到的资源更多,尤其是在交通基础设施建设方面,相比经济欠发达地区,交通基础设施更完善。换言之,对于地区经济发展来讲,交通运输行业和区域经济之间相互作用、相互影响。

  二、新时代我国交通运输经济发展的难题

  1.交通运输经济发展目标不清晰。由现阶段我国各地区交通运输经济发展趋势分析,仍存在交通运输规划目标不明确等问题,特别是针对一些三线、四线城市,明显缺乏交通运输经济发展目标,这一问题不解决,随着汽车保有量的不断增加,交通线路的拥堵问题将越来越严重,交通安全问题也会随之加剧,若地区交通运输能力和地区经济发展水平不匹配,必定会产生负面影响,不利于交通行业发展,不利于地区经济发展。

  2.交通运输行业资金投入压力大。作为经济发展的先行官,交通行业在改革发展当中也取得了显著的成绩。目前,我国交通基础设施建设力度仍在不断加强,尤其是经济欠发达地区仍需加强交通基础设施建设。但在交通基础设施加大建设力度的同时,需要源源不断地投入大量资金,这种情况下,我们还面临着持续加大的投资压力。导致出现这种问题的原因,可以归结为两点,第一,受国际和国内经济环境影响,加上2020年新冠肺炎疫情的影响,导致我国各个地区的经济发展受到一定冲击,各行各业发展水平有待提升,资金支持力度也很有限,这种情况下,必定会影响交通运输经济的资金投入情况。第二,目前,我国基本具备完善的交通运输网络体系,但在偏远地区、落后地区交通基础设施建设仍很滞后,这种情况下,要求加大这些地区的交通建设资金支持,但总体来讲,任务仍很艰巨,任重而道远。加上各地区经济水平不同,在交通基础设施建设当中,所投入的人力、物力资源也有所不同,将加大各项费用的支出,进而加大交通运输资金投入压力。

  3.交通运输服务质量有待提升。随着国民经济的迅速发展,人们的生活品质越来越高,对于出行方式和交通状况提出了更高的要求,这也给交通运输服务带来了巨大的挑战。在成本、资金等因素的影响,我国交通运输经济发展并不均衡,很多地区仍存在交通基础设施不完善的现状,尤其是偏远地区、西部地区等等。加上运输行业人员的素质参差不齐,我国交通运输服务质量仍需加强,我们必须发展个性化、特色化服务。

  4.交通运输方式间的衔接力不足。从本质上来讲,交通运输方式多种多样,有空运、航运、高速公路运输、铁路运输等,不同交通运输方式存在不同的特性,但总体来讲,所有交通运输可以归结到一个大的运输系统当中,也就是交通运输系统。但是因为每一种运输方式又存在于不同的运输环境当中,所受到的影响因素也会有所不同,这种情况下,每一种运输方式需要遵守的运输标准、交通规则也不尽相同,可以同时划分成不同的、相互独立的一个又一个微小的交通系统,这些交通系统之间的衔接能力又很小,无法做到高效、及时地协作,进而不利于打造交通运输体系一体化,基于此,必须进一步强化各个交通运输方式之间的衔接作用,这对提高交通运输经济发展水平意义重大。

  四、新时代我国交通运输经济发展的改善措施

  1.明确交通运输经济的发展目标。目标是一个行业发展的航行指南,是发展的风向标,若交通行业发展规划和目标不清晰,那么,很容易偏离方向,不利于整个行业可持续发展。为了保证交通行业健康、持续发展,需要制定合理的发展目标。要求前期做好市场调研工作,全面搜集交通运输行业的相关信息和数据。同时,还要积极组织听证会,积极听取大家的建议,保证制定的发展目标合理、科学,满足人民群众的需求。此外,还要整理和汇总好各方面的信息和意见,与交通运输经济发展现状紧密结合,保证制定的交通运输经济发展目标具有可行性。

  2.加大交通运输的投资力度。对于交通运输经济发展而言,资金短缺是一大问题。为此,必须加大交通基础设施建设的投资力度,这也是当前亟待解决的一大难题。为了达到这一目的,笔者认为,可以从以下几方面出发:(1)加强政府等部门的资金支持力度。交通运输业从本质上来讲属于公共产品,具有公益性,是国家发展的重点项目,要求政府及相关部门必须从政策方面,基于一定资金支持和政策优惠等。(2)加强社会民间资金投入力度。对于交通运输产业发展而言,仅仅依靠国家财政支出难以为继,这种情况下,必须结合各地区实际情况,拓宽交通行业发展的投资渠道,要求积极鼓励社会民间资金的涌入,解决投资短缺的难题。(3)加大维护资金的投入力度。当前,我国交通运输行业已进入了“建养并重”的时期,尤其是公路基础建设,为了保证行车的舒适性和安全性,需要重视公路养护,加大养护力度,提高交通运输经济发展水平。

  3.提高交通运输服务质量水平。相比其他经济类型,交通运输经济具有一致性,都应符合经济消费规律,也就是说,消费者应享受到与消费价格相符的服务。这种情况下,交通运输行业必须满足经济发展规律,满足消费者需求,必须向高质量、高标准的服务迈进,进一步提高服务水平。中国是社会主义国家,为人民服务是国家发展的宗旨,交通运输行业是民生工程,要本着“以人为本,民生为先”的原则,以便民、利民、惠民为根本出发点,不断提升交通运输服务质量和水平,努力为人民群众提供一个安全、舒适的出行环境,提供一个质量更优、效率更高的交通运输服务。

  4.增强交通运输方式间的衔接力。2021年是“十四五”的开启之年,如何保障交通运输事业更快更好地发展,必须重视多种交通运输方式“无缝衔接”,这也是推进交通运输经济发展的关键。为了积极建设“交通强国”,国家高度重视交通强国建设,紧紧围绕交通强国这一战略,出台了一系列政策,明确要建设现代综合交通运输体系,打造安全、便捷、绿色、高效、经济的运输环境,这也是新时期我国交通运输行业发展的必要之路。公路、铁路、航空、水运、管道是构建交通运输体系的关键组成部分,每一种运输方式均属于独立的个体,同时也具有千丝万缕的联系,为了增强不同交通运输方式间的衔接力,需要设立专门的交通运输衔接平台,加强交通运输新技术的应用,尤其是在旅客联程运输和货物多式联运等方面,大力推行快速换乘换装设施设备,全面提升客运、货运中转的便捷性。此外,还要进一步研发新型智能交通工具,将科技用于交通,打造智慧交通。

  五、结束语

  综上所述,俗话说“要想富,先修路”,交通是经济发展的先行官,交通运输经济水平是衡量一个地区、一个国家经济综合实力的重要标准。改革开放以来,我国经济发展迅速,各地区经济水平越来越高,促使交通投资建设力度越来越大,交通基础设施建设规模也日益扩大,在我国各行业发展当中,交通运输业始终发挥着至关重要的作用。然而,在新经济形势下,我国交通运输经济发展仍会面临诸多问题,为了改善这一局面,开展交通运输经济发展研究具有十分重要的现实意义。

  参考文献:

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  [4]杨海洋.交通运输经济发展中存在的问题及对策分析[J].技术与市场,2017,24(09):320-321.

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  [6]孙俊生.道路运输经济管理的重要性及管理策略[J].全国流通经济,2018(08).76-77.

  作者:洪新民

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