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市政道路桥梁工程的预应力施工技术分析

学术期刊发表网 位置:理工论文 时间:2022-04-26 09:30 (12)

摘要:[摘 要]市政道路桥梁工程具有规模庞大、技术复杂的特点,这就要求建设过程中需要采用更加先进的施工技术。其中,预应力施工技术可以很大程度上提高路桥工程的工程质量,同时具有操作

  [摘 要]市政道路桥梁工程具有规模庞大、技术复杂的特点,这就要求建设过程中需要采用更加先进的施工技术。其中,预应力施工技术可以很大程度上提高路桥工程的工程质量,同时具有操作容易,造价低的优点。因此,预应力施工技术在路桥工程中的使用频率非常高,还能缩短项目工期,提高桥梁结构的抗震能力和承载能力,积极推进预应力施工技术的发展,可以很大程度上提高桥梁工程的施工质量,从而促进我国路桥工程建设的发展。本文主要介绍市政道路桥梁工程建设中的预应力施工技术,并对此进行简要分析。

  [关键词]市政工程 ;桥梁工程 ;预应力技术

市政道路桥梁工程的预应力施工技术分析

  我国社会经济高速发展,在日常生活中,人们总是坚持不断的追求更高的生活质量及工作环境,同时对交通舒适性提出了较高的要求。在国家交通网建设过程中,路桥工程作为枢纽,连接不同区域、不同规格的道路,是有效缓解道路交通压力的重要组成部分。而先进的施工工艺是路桥工程安全稳定运行的重要保障,基于对预应力技术的了解使用,使其在路桥施工中发挥更大的作用。由于预应力施工技术有利于路桥工程整体质量的显著提高,因此,现场施工人员及技术人员应该全面掌握预应力施工技术的核心要点,提高总结实践经验,努力提高预应力施工技术的应用效果。除此之外,路桥工程的建设促进了城市之间的必要联系,也有助于提高城市经济发展水平。

  1预应力施工技术的特点

  1.1预应力施工技术的优点

  预应力施工技术具有结构稳定、节约成本等优点,使其在路桥工程的建设中得以广泛应用。主要有以下几个方面:

  (1)可以减少基坑开挖深度和地下开挖深度:此外,在建筑工程中,可以采用预应力施工技术的应用将楼板设计为预应力平板,这样能很大程度上提高设计强度,而类似于配电室等要求较高的结构,通常采用局部开挖,可以及时有效地降低建筑物的整体楼层高度和开挖深度,同时也在很大程度上节约了建设成本。

  (2)有利于路桥工程的改造:由于社会的快速高效发展,对于路桥工程的质量提出更高的要求。

  (3)抗裂性较强:建筑物最常见的问题是墙体开裂,其维护和施工十分复杂,对建筑物的整体质量造成严重的影响,而采用预应力施工技术可以有效地提高混凝土结构的抗裂性能,从而减少开裂的风险。

  1.2预应力施工技术的缺点

  将预应力技术应用到路桥工程的建设过程中,在降低施工成本的同时,由于增加工序导致其施工过程会变得更加复杂。事实上,采用预应力施工技术可以降低建筑材料的消耗,从而降低施工成本,而且预应力施工技术还可以使整个施工工序变得更加容易。但实际上,预应力技术的使用需要增加相应的配套设备,如张拉设备、锚具夹具等。由于其具有很强的专业性能,在施工时间及工期的把控方面难度较大,也会造成施工成本的增加。

  1.3推广使用预应力混凝土

  预应力施工技术是一种较为先进的施工技术,广泛应用于道路桥梁工程中。在推广过程中,对混凝土和钢材等主要建筑材料提出了较高的要求,只有确保所需材料及构件满足日常要求,才能确保预应力施工能达到良好的使用效果,道路桥梁施工过程应该采用预应力混凝土技术,其不仅能有效降低材料的使用量,还能确保其符合设计规定,满足强度刚度稳定性的要求,进一步提高路桥工程的使用年限。在目前中国市场竞争激烈的情况下,由于采用预应力技术,工程建设成本会大大降低,公司收入将日益增加。同时,市场的核心竞争力将逐步提高。另一方面,预应力技术可以降低路桥施工的土地成本,防止路桥出现裂缝,从而提高路桥的使用寿命,美化路桥的外观。施工企业应该从企业内部选择专业技术过硬的技术人员,现场监督人员应该不定期现场检查施工过程技术标准及规范。

  1.4市政道路桥梁的受力分析

  在设计市政道路和桥梁项目时,经常需要考虑许多因素,例如桥梁的形状、使用的功能和施工环境。因此,在桥梁设计阶段,工作人员应核算构配件的受力情况,通过有效的科技手段,提高桥梁的承载能力,减少路桥占用的空间,这也是确保道路和桥梁更好的质量和更长的使用寿命的基础。因此,在工程施工中,工程设计人员必须考虑道路和桥梁的应力条件,准确地分析应力状态,为道路桥梁的复杂应力条件提供有效的安全和质量保证,使路桥在较长时间内造福人类社会。

  2预应力施工技术的重要作用

  2.1提高市政道路桥梁的质量

  路桥工程在我国交通建设过程中有着特殊地位,其也存在较多的影响因素,严重影响到国民经济的发展,同时其安全性也是必须考虑的因素之一。这就要求施工单位采取相应措施,确保桥梁工程质量得以保证,确保其具有较高的强度刚度及稳定性,是个非常重要的课题,即工程建设的最终目标是建设高质量的路桥。我国地域存在南北跨度较大的特点,这就对路桥工程的建设提出了新的考验,施工过程需要根据实际情况进行分析,严格按照施工流程完成每一道工序,对于可能存在的质量缺陷问题,应早日解决,这是提高市政路桥质量的关键。

  2.2加固市政桥梁道路

  桥梁加固包含两个目的:①提高桥梁的承载能力;②提高桥梁结构水平。预应力技术的使用可以有效降低结构构件的变形及应力,并尽可能提高钢筋的稳定性。预应力技术在路桥工程中的应用主要是在桥外铺设预应力钢索,如钢丝、钢筋等,而预应力技术作为对桥梁施工动力附加工具,其作用原理是反向弯曲力将被梁体的部分荷载力抵消,预应力技术使用的建筑材料必须具有以下特点:①性能优良;②结构重量轻;③结构实用、耐腐蚀性强;④抗冲击性好。通过预应力技术对桥梁的加固,可以有效控制并减少构配件的变形或开裂,这也是提高桥梁工程耐久性的关键因素。

  3市政道路桥梁工程的预应力施工技术应用分析

  3.1多跨连续梁施工中预应力技术应用

  公路桥梁中的多跨连续梁是一种应用广泛的桥梁,在结构层次上对其进行了分类。其多跨连续梁为正弯矩区和负弯矩区。在正常桥梁跨中主要是正弯矩,而在多跨连续梁中其支承为负弯矩。当多跨桥梁连续梁抗弯能力和剪切力无法满足设计要求时,可以优先应用预应力技术对其进行加固处理,保障其安全性的同时,增加桥梁使用年限。

  3.2受弯构件施工中预应力技术应用

  受弯构件多种多样,不同的受弯构件具有不同的强度,预应力混凝土技术在工程建设中的应用也已得到广泛应用。在实际路桥施工中,在加固受弯构件之前,结构混凝土有拉应变和压应变。因此,如果受压区混凝土的压缩应变继续增加,并达到混凝土的极限压缩应变,受弯构件将达到其极限承载力,就会使桥梁工程存在潜在的安全风险。可见,施工中对受弯构件的质量要求较高。

  3.3压浆操作中预应力技术应用

  预应力技术在桥梁施工中起着关键作用,它直接关系到路桥的实际承载能力。为保证预应力的合理性和规范性,必须保证路桥混凝土灌浆的密实度;确保预应力钢筋的抗拉强度满足要求,避免出现故障。灌浆是公路桥梁施工的关键步骤之一。在结构工程仿真中,应掌握合理的试验时间,将试验时间控制在24小时以内。路桥施工收缩影响稳定性,其外加剂和易性不应在施工中频繁使用。施工时应结合自身的强度和水灰比进行,以减少构件的收缩变化,从而避免在道路和桥梁工程中造成严重的质量问题。

  3.4在下料处理过程中的应用

  下料工艺在路桥施工中起着非常重要的作用,其也是保证整个施工质量的关键环节。在结构本身中,处理过程包括以下步骤:①固定预应力钢筋,在此步骤中应将钢管与锚定板准确连接,并确保连接部位的强度刚度及稳定性,以使预应力钢筋达到最佳的紧固效果。②保证粘接断面的合理性,在预应力钢筋正式切割前,油和其他材料不会粘附在钢丝绳上,确保钢丝绳清洁性。

  4道路桥梁预应力混凝土施工的技术控制要点

  目前预应力施工技术的发展已经逐渐完善,并广泛应用于路桥工程的建设中,在将预应力施工技术应用于工程建设时,对工程建设中使用的混凝土、钢材等建筑材料也提出了更严格的标准。以确保预应力施工技术在实际工程项目的施工中起到积极的作用。根据本工程的实际施工情况,需要合理创新预应力施工技术,这样不仅可以大大节省建筑材料的损失,而且可以降低路桥的设计高度,从而提高路桥的利用率。由于我国建筑市场行业竞争激烈,预应力技术可以极大程度上缩减工序,节约材料从而降低施工成本,有助于提高企业的经济效益。同时预应力技术可以提高路桥的强度及稳定性,防止路桥在使用中出现质量问题,提高路桥的使用性能。工程设计人员必须考虑道路和桥梁的应力条件,准确地分析应力状态,为道路桥梁的复杂应力条件提供有效的安全和质量保证。

  4.1加强设计环节混凝土结构控制

  高速公路桥梁施工具有复杂性的特点,通过分析预应力技术的特点,真正发挥该施工技术本身的优势,确保整个工程的施工质量与设计标准保持高度的统一。设计阶段,工程设计人员应严格分析路桥工程结构及所需混凝土的强度等级,仔细核算工程重要的施工参数,基于此,将影响预应力混凝土技术的相关参数控制在合理范围内。而在施工过程中,应更加注意设计与实际施工的协调,以确保工程的顺利进行,路桥工程的建设促进了城市之间的必要联系,也有助于提高城市经济发展水平。

  4.2加强使用材料的控制

  钢材的选用直接关系到路桥施工的质量。预应力技术在路桥施工中的应用将对正常施工产生重大影响。钢材的使用及选择方面,应该确保与图纸尺寸标号及使用方式的一致性,保证满足施工质量要求的同时,确保工程满足合理的使用年限,促进路桥的稳定发展。除了地基外,材料的质量差也会导致支架的倒塌。许多新闻报道使用劣质钢材来搭建支架,特别是劣质钢材、钢管紧固件等,这些劣质产品的性能无法达到设计指标,应引起重视,施工设计中的材料性能指标不应擅自降低。混凝土建筑材料的质量将直接导致结构裂缝。如果混凝土中的砂和砾石粒径较小,级配较差,则可能会增加水泥和搅拌用水的用量,混凝土的强度将大大降低,收缩将增加。如果使用超细砂,后果将更加严重。砂中泥浆含量高或有机物和轻物质过多会降低混凝土的强度、抗冻性和抗渗性。

  4.3确保混凝土浇筑密实

  路桥浇筑时应保证混凝土的密实度,并将其振捣密实。施工中按规范使用振捣钢筋,对易产生塑性收缩裂缝的部位进行适当振捣,规避浇筑过程产生的质量问题。在混凝土生产中,应该控制混凝土选用及外加剂的选择配比问题。加工后的混凝土正好满足施工需要,避免了大量加工后的混凝土过剩,长期使用后会造成失水和混凝土密实度下降,最终造成质量问题。

  4.4加强预应力混凝土振捣及摊铺

  在预应力混凝土振捣和铺设过程中,施工人员需要严格按照设计要求和技术规范进行操作,避免违规操作,以确保施工过程的顺利进行。正确使用预应力混凝土施工技术可以有效提高混凝土的漏浆质量,提高路桥路面的平整度,防止沉降病害的产生和发展。

  同时,项目相关方也应积极制定相应的施工监理制度,对施工图纸的科学性、合理性进行监督和控制,以有效控制钢筋混凝土材料的质量,减少建筑材料的浪费。这些措施的选择可以很大程度降低施工成本,保证企业的经济效益。此外,混凝土振捣作业还应符合相关标准,保证混凝土摊铺的平整度,以有效保证路桥路基的稳定性,进而保证道路预应力的科学合理分布,还可以保证路桥对车辆的承载性能,从而有效避免道路变形和坍塌。

  4.5过程技术的质量管理

  在桥梁施工过程中,施工方案也是必不可少的,由设计人员经过严格的现场调查,结合桥梁施工的实际情况制定。桥梁施工过程中不同环节所使用的施工技术也不尽相同。为了使桥梁施工技术满足施工标准,必须完善施工技术管理标准,这是整个施工过程的重点。因此施工前应制定合理的施工方案,确保桥梁施工的顺利进行。施工方案的制定应考虑多方面因素,从成本、数量、施工工艺难度、施工设备、对周围建筑物的影响、对环境的影响等方面进行综合分析,从根本上保证工程质量。

  由于施工过程中的自然环境无法改变,泥浆浇筑后经常出现裂缝,如果不及时解决这一现象,将在一定程度上降低路桥工程的质量。为有效减少裂缝的发生,如果在低温条件下进行施工,则施工区域应进行相应的隔热处理。此外,浇筑模板不得过早拆除。如果是薄壁构件则应稍后拆除,以确保在路桥施工过程中能很好地改善裂缝现象。通过有效的技术手段,对桥梁工程预应力施工过程进行检测,控制相关的技术参数,提高桥梁的强度刚度及承载能力,减少路桥占用的空间,这也是确保道路和桥梁更好的质量和更长的使用寿命的关键。

  5结语

  高速公路桥梁工程施工过程中,施工单位务必要将施工管理工作放在重要位置,同时要求桥梁施工技术满足国家规范及设计要求。同时,重视预应力施工技术标准的完成情况,规范管理施工技术,有助于整个工程的施工质量达到最佳的效果。预应力施工技术具有施工效率高、施工方法简便、整体性强和节约成本等优点,同时能提高路桥工程的强度刚度及稳定性,加大相关技术方面人才的培养,有助于解决实际工程施工中的技术问题,为我国桥梁工程的建设提供参考。

  参考文献

  [1]李春晖.市政道路桥梁工程中预应力施工技术应用分析[J].市场周刊•理论版,2020(62):1.

  [2]张定宇,包建文.预应力技术在市政道路桥梁施工中的应用分析[J].建筑工程技术与设计,2018(18):2467.

  [3]吕峰.预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的分析[J].建筑工程技术与设计,2017(24):2780.

  [4]顾梅.市政桥梁建设中预应力施工技术的应用分析[J].工业C,2015(22):281-282.

  作者:郏云飞

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